 French Navy
Ecoles de Maistrance
|
 |
Le vameval |
||||||
| MADISON31 | Posté le : 11 Nov, 2006 à 00:05:57 | |||||
Messages :365
|
Déroulement de l’épreuve : Le test Vameval débute à une vitesse de 8,5 km / h. Les vitesses de courses sont réglées au moyen d’une bande sonore ( lecture d’une cassette audio par magnétophone ) émettant des bips à chaque intervalle calculé. A chaque bip, vous devez ajuster vous-même votre vitesse en vous retrouvant exactement au niveau des bornes ou des cônes placés tous les 20 m sur une piste de 400 m ( soit 20 cônes ). Sur le site consacré à l'école des eopan, vous trouverez un lien permettant d'enregistrer les fameux bips pour vous entrainez http://www.eopan.free.fr/lanveoc/ --Message édité par le 27-10-06 à 20:42:07-- --Message édité par le 27-10-06 à 20:44:19-- |
|||||
| Antoine13 | Posté le : 27 Oct, 2006 à 20:48:47
|
|||||
Messages :307
|
Merci pour ces infos!  Cependant, personne a une idée du temps entre 2 bips? Une longueur de 400m, je trouve sa beaucoup aussi, pas vous?  |
|||||
| Pat | Posté le : 28 Oct, 2006 à 13:52:59
|
|||||
Sport
Messages :138
|
Réponse de : Merci pour ces infos! Cependant, personne a une idée du temps entre 2 bips? Une longueur de 400m, je trouve sa beaucoup aussi, pas vous? Eh bien le temps entre les deux bips est de plus en plus court de façon à ce que tu doive augmenter ta vitesse entre chaque cône... après je saurais pas te donner les temps exact, faudrait écouter la bande du test et chronométrer entre chaque "biiiiiiip" lol. Le test se fait sur une piste d'athlétisme, les cônes étant disposés à la corde tous les 20m, d'où une longueur de 400m  |
|||||
| Pat | Posté le : 28 Oct, 2006 à 14:02:47
|
|||||
| Sport
Messages :138
|
Et pour être tout à fait exhaustif: LE VAMEVAL de CAZORLA ( 1990) Palier d’une minute – vitesse d’incrément 0,5 km/h par palier – intervalles des bips sonores : 20 mètres . La vitesse d’incrément de 0,5 km/h toutes les minutes permet une intensité mieux modulée : meilleure adaptation et vitesse maximale aérobie (VMA) plus proche de la réalité. BUT DU VAMEVAL : évaluer la consommation maximale d’oxygène (VO2max) et la vitesse aérobie maximale (VMA). ESPACES ET MATERIELS NECESSAIRES : Piste minimale de 200 m et multiple de 20 mètres sur laquelle des plots repères sont placés tous les 20 mètres. Magnétophone étalonné (vérifiez l’exactitude de la minute étalon du test avec un chronomètre). En cas de différence, utilisez la formule suivante : Vitesse corrigée : (Vitesse annoncée en fin de test X 60 ) / Durée réelle chronométrée de la minute étalon en sec. Utilisez un amplificateur ou à défaut un coup de sifflet pour une épreuve collective. Individuellement un baladeur peut suffire. DEROULEMENT DE L’EPREUVE : Les vitesses de course sont réglées au moyen d'une bande sonore (cassette VAMEVAL pré-enregistrée ) émettant des sons à intervalles calculés. A chaque « bip » vous devez ajuster vous-même votre vitesse en vous retrouvant exactement au niveau d'une des bornes repères placées tous les vingt mètres sur une piste de deux cent mètres minimum et multiple de vingt mètres. Une précision de plus ou moins deux mètres est suffisante. Cet ajustement est facilement réalisable après un ou deux tours. Deux minutes placées au début de l'enregistrement de l'épreuve, permettent de vous adapter a la vitesse imposée. Efforcez-vous alors de suivre le rythme imposé le plus longtemps possible. Arrêtez-vous dès que vous pensez ne plus pouvoir courir plus vite ou bien qu'il vous est impossible de terminer le palier en cours. Retenez alors le numéro du dernier palier annoncé ainsi que la durée annoncée dans ce palier. RECOMMANDATIONS: Pour les débutants : Commencez l'épreuve dès le début du premier palier ce qui correspond à une très faible vitesse, à la limite entre la marche et la course. Ensuite la vitesse augmente de 0.5 km/h toutes les minutes. Pour les sportifs autres que les coureurs de demi-fond ou de fond: Débutez l'épreuve au palier 2, c'est à dire à 9 km/h. Pour les spécialistes d'épreuves de longue durée (coureurs de demi-fond, de fond, triathlètes, duathlètes...) : Débutez l'épreuve au palier 4 ou 8, c'est à dire à 10 ou à 12 km/h, selon votre niveau. Source: http://home.nordnet.fr/~scharlet/lestests.htm#LE%20VAMEVAL%20de%20CAZORLA |
|||||
| MADISON31 | Posté le : 28 Oct, 2006 à 20:11:58
|
|||||
|
Messages :365
|
En gros 1 palier ca se calcul en terme de distance ou de bip, je suis un peu perdue maintenant | |||||
| Pat | Posté le : 29 Oct, 2006 à 10:14:16
|
|||||
| Sport
Messages :138
|
En terme de vitesse!!!   |
|||||
| MADISON31 | Posté le : 29 Oct, 2006 à 11:34:26
|
|||||
|
Messages :365
|
Et quelle est la distance maximale qu'on peut faire pour arriver au palier 20 ? | |||||
| Pat | Posté le : 29 Oct, 2006 à 12:04:11
|
|||||
| Sport
Messages :138
|
http://www.ultrafondus.com/21_ENTR/2002-09-TestsEval.php Voir les tableaux Excel avec tous les temps de passage à chaque cône!  |
|||||
| MADISON31 | Posté le : 29 Oct, 2006 à 14:13:13
|
|||||
|
Messages :365
|
ok merci c'est plus clair comme ça | |||||
| Pat | Posté le : 29 Oct, 2006 à 14:22:06
|
|||||
| Sport
Messages :138
|
Ca a l'air de te préocupper cette histoire de Vameval, non? De toute façon si tu veux t'y entraîner ce qui compte dans un premier temps c'est de gagner en endurance, donc développe d'abord celle-ci sans te soucier de la finalité du test... Une fois que tu as atteint un niveau "correct" commence à voir où tu en es par rapport à ces histoires de palliers, mais pour l'instant ne cherche pas à t'entraîner spécifiquement pour ça, prévilégie un entraînement plus général car ce n'est pas la seule épreuve .Pendant Maistrance on le fait 3 fois dont seule la dernière compte pour la note, donc tu as largement le temps de progresser, l'école est aussi faite pour ça!  |
|||||
| FouFou | Posté le : 29 Oct, 2006 à 14:29:59
|
|||||
Admi
Messages :401
|
Voila une petite récap de mon passage à l'armée de l'air concernant la VMA:   |
|||||
| MADISON31 | Posté le : 29 Oct, 2006 à 14:37:49
|
|||||
|
Messages :365
|
Oui j'avoue je suis préoccupée par tout ce qui touche à la course, je cours un peu déjà et c'était pour voir si mon niveau était correct bien qu'il faut toujours chercher à s'alméliorer lol | |||||
| Pat | Posté le : 29 Oct, 2006 à 18:08:50
|
|||||
| Sport
Messages :138
|
Essaye de t'améliorer de toute façon! Et même si tu penses avoir atteint le niveau suffisant continue de t'entraîner car lorsque tu devras réaliser ta performance, ça ne sera pas dans le mêmes conditions qu'à l'entraînement (stress, fatigue accumilée...) Donc mieux vaut être capable d'assurer le maximum ! |
|||||
| Eopan | Posté le : 29 Oct, 2006 à 19:00:17
|
|||||
|
Messages :256
|
Un conseil, si vous stressez avant une course, le coeur s'accélère et ce n'est pas bon car tu pars avec une tachycardie trop élevée. En revanche, si tu restes zen, ton coeur battera normalement et la course se déroulera beaucoup mieux physiquement ;) |
|||||
| FouFou | Posté le : 29 Oct, 2006 à 19:39:53
|
|||||
| Admi
Messages :401
|
Hi hi plus facile a dire qu'a faire !!!!!!! | |||||
| MADISON31 | Posté le : 29 Oct, 2006 à 19:47:47
|
|||||
|
Messages :365
|
Un conseil, si vous stressez avant une course, le coeur s'accélère et ce n'est pas bon car tu pars avec une tachycardie trop élevée. En revanche, si tu restes zen, ton coeur battera normalement et la course se déroulera beaucoup mieux physiquement ;) Surtout quand on a une tachycardie déclarée et qu'on atteint facilement les 80 puls au repos lol |
|||||
Publicité
|
||||||
| Sujets complémentaires : | ||||||
| ||||||
|
French Navy
Ecoles de Maistrance
|
|
Créer un forum gratuit
[ Génération de la page en 0.493 secondes ]